比亚迪回应将今年利润投资建造8艘LNG动力汽车运输船,11月上海将交流 – 国际船舶海工网
  • 2023年02月05日
  • 星期日
  • 注册
  • 手机版
    手机扫一扫打开网站

    扫一扫打开手机网站

    公众号
    微信扫一扫关注我们

    微信扫一扫关注我们

  • 金融
  • 投资
  • 文章顶

    首页 投资 比亚迪回应将今年利润投资建造8艘LNG动力汽车运输船,11月uedbet官网将交流

    比亚迪回应将今年利润投资建造8艘LNG动力汽车运输船,11月uedbet官网将交流

    近日,有消息称,比亚迪将以今年已获利润斥资在山东烟台一家船厂订造6+2艘LNG动力7700车汽车运输船,为之后的汽车出口做准备。据称,单船造价约为8400万美元。日前,据报道, 有…

    近日,有消息称,比亚迪将以今年已获利润斥资在山东烟台一家船厂订造6+2艘LNG动力7700车汽车运输船,为之后的汽车出口做准备。据称,单船造价约为8400万美元。日前,据报道, 有媒体向比亚迪方面求证上述消息的真实性,比亚迪方面称暂不方便回应此事。总部uedbet官网的国际uedbet赫塔菲官网登海工网介绍,作为目前航运业最经济的环保燃料,LNG动力新造船被各类投资青睐,目前许多中外投资人、船东、船厂、设备厂家、设计公司等纷纷报名计划11月15-16日举办的LNG船大会。LNG动力汽车运输船成“海上印钞机” ,造船中企订单排到2026年。

    uedbet官网交大LNG中心研习发证:LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知

    比亚迪发布最新财务数据显示,2022年前三季度营收2676.88亿元,同比增长84.37%,主要是新能源汽车业务增加所致;归母净利润93.11亿元,同比增长281.13%。其中,第三季度营收1170.81亿元,同比增长115.59%;归母净利润57.16亿元,同比增长350.26%。今年9月份,比亚迪新能源汽车销量达201259辆,海外销售新能源乘用车合计7736辆。

    为顺应全球LNG船和LNG技术装备的最新发展和应用, “第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备uedbet官网国际峰会 ”暨 “第7届2022年LNG和天然气产业创新uedbet官网国际峰会 ”将于2022年11月15日-16日由Seahow 和国际uedbet赫塔菲官网登海工网等单位联合相关机构,在“uedbet官网交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”(简称uedbet官网交通大学LNG中心)和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于uedbet官网市中心继续组织召开。同时,还将同期举办第二届 “2022年LNG接收站和储运物流技术uedbet官网峰会” 和 与uedbet官网交大LNG中心联合举办发证:LNG关键设备和材料国产化研习班 。咨询:china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com

    汽车运输船和客滚船一样,同为滚装船中的重要一员。据克拉克森研究数据,自2020年8月至今,6500车位的汽车运输船一年期租金水平已从1万美元/天增长到9万美元/天,涨幅高达8倍。

    据中集来福士相关负责人介绍,传统的汽车运输船大多只烧柴油,而目前新增的汽车运输船订单都是低排放、双燃料或多燃料配置。因为全球都在提倡“绿色航运”概念,所以新造汽车运输船的设计理念和相关技术都会有较大发展与更新。

    据克拉克森研究数据,今年上半年全球共签订28艘汽车运输船订单,这些船全部为LNG(液化天燃气)燃料动力方案(部分订单同时做甲醇预留)。克拉克森研究认为,受汽车行业全产业链绿色议程的推动,汽车运输船的船队更新已成为当前和未来船队的发展重点。

    正因如此,全球已掀起新一轮“抢船热潮”。今年前8个月,全球已成交43艘汽车运输船新船,创下2008年以来新高。今年以来,上汽安吉物流下单多艘汽车运输船。

    中集集团相关负责人向记者表示,今年上半年中集来福士新增3张汽车运输船订单,下半年又新增4张订单,目前订单已排到2026年,总体上订单已比较饱满。

    火热行情“十年难遇”

    目前,全球汽车运输船市场正经历一轮“十年难遇”的火热行情。

    克拉克森研究数据显示,2008年5月,汽车运输船一年期租金达5.25万美元/天,曾创下历史纪录。但到了今年10月,上述租金水平已提升至9万美元/天,相比2008年的巅峰价格提升了70%以上。

    同时,新船市场的订单数量也创下十年新高。数据显示,2021年全球共签订38艘汽车运输船订单。但今年仅前8个月,全球就签订了43艘汽车运输船新单,超越去年全年数据。

    为何汽车运输船市场如此火热?中集来福士相关负责人告诉证券时报记者,主要受汽车出口热潮和汽车运输船更新换代两大因素驱动。

    “汽车出口的话,今年前三季度已经超过了200万辆,赶上了去年全年的水平。而在2021年之前,我国的汽车出口量较长时间维持在100万(辆)左右的水平。”上述负责人说。

    据中汽协数据,今年1~9月,我国汽车企业整车出口达211.7万辆,同比增长55.5%,已超过2021年全年水平,跃居全球第二。

    “中国的汽车制造能力,包括出口水平,和汽车跨洋运输的运力是严重不匹配的。在这一领域,中国的船东公司或物流公司还处于起步阶段。”中集来福士相关负责人表示,“但中国的(汽车运输船)制造和设计能力都已完全跟上来了,这是汽车运输船需求增长明显,而主要订单都落在国内的重要原因。”

    为了应对汽车出口热潮,部分企业也进行了“内贸转外贸”的改造。10月23日晚,招商轮船就公告,公司近期已启动对部分uedbet赫塔菲官网登进行改造,以适应远洋运输的相关要求。其中,5000车级的“长泰鸿”日前完成相关改造后出厂,预计近期将完成后续uedbet赫塔菲官网登变更证书、国籍证书、最低配员证书以及国际运营备案,正式投入外贸运营。

    本文内容不代表本平台立场,如有侵权,请联系我们,我们将删除。转载请注明出处“国际uedbet赫塔菲官网登海工网”。 http://www.ishipoffshore.com/archives/3295.html

    文章底

    上一篇
    下一篇

    为您推荐

    联系我们

    联系我们

    +86-21-54362186

    在线咨询: QQ交谈

    邮箱: chinabobli@126.com

    工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

    关注微信
    微信扫一扫关注我们

    微信扫一扫关注我们

    关注微博
    返回顶部