2022年中国海运进口LNG较2021年下降约18.8%,随疫情缓解2023年将大幅增加进口 – 国际船舶海工网
  • 2023年02月05日
  • 星期日
  • 注册
  • 手机版
    手机扫一扫打开网站

    扫一扫打开手机网站

    公众号
    微信扫一扫关注我们

    微信扫一扫关注我们

    文章顶

    首页 油气 2022年中国海运进口LNG较2021年下降约18.8%,随疫情缓解2023年将大幅增加进口

    2022年中国海运进口LNG较2021年下降约18.8%,随疫情缓解2023年将大幅增加进口

    2022年中国大陆海运进口LNG约6413万吨,较2021年的7893万吨下降约18.8%。其中,年接收量超过700万吨的有中海油大鹏LNG、中石油如东LNG,年接收量超过600万…

    2022年中国大陆海运进口LNG约6413万吨,较2021年的7893万吨下降约18.8%。其中,年接收量超过700万吨的有中海油大鹏LNG、中石油如东LNG,年接收量超过600万吨的有中石化天津LNG,年接收量超过500万吨的有中海油宁波LNG,年接收量超过400万吨的有中石化青岛LNG、国家管网迭福LNG、中石油唐山LNG。随着疫情影响缓解,可以预见2023年海运进口LNG将大幅增加进口。

    uedbet官网交大LNG中心研习发证:LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知

    一、2022年国内LNG接收站接卸uedbet赫塔菲官网登容积情况

    2022年,全国所有LNG接收站接卸LNG船总容积20294.70万立方米(只包含卸船容积),中油永安、中海油大鹏、中油台中、中石油如东、中石化天津、中海油宁波分别以15.03%、8.79%、8.65%、8.51%、7.64%、6.66%的占比名列前六,这6家接收站合计55.28%,占了全国的大半壁江山。

    接卸uedbet赫塔菲官网登容积方面:中油永安以超过15%的占比一骑绝尘;中海油大鹏、中油台中、中石油如东、中石化天津互为伯仲,占比都超过7%,也是中国的主力接收站;中海油宁波、中石化青岛、国网迭福占比都在5%以上,是中国的第二梯度接收站。

    二、2022年国内LNG接收站到港uedbet赫塔菲官网登数量情况

    2022年,全国所有LNG接收站总共到港LNGuedbet赫塔菲官网登1320艘(既包含卸船,也包含装船uedbet赫塔菲官网登),中油永安、中油台中、中海油大鹏、中石化天津、中石油如东、申能洋山分别以189艘、121艘、111艘、89艘、81艘、78艘名列前六,这6家接收站合计到港uedbet赫塔菲官网登数量占全国的50.69%。

    按舱型划分:薄膜型LNG船1081艘,占比81.89%;球型LNG船213艘,占比16.14%;自支撑型LNG船26艘,占比1.97%。

    按船型划分:常规船1124艘、Q-Max船46艘、Q-Flex船90艘、浮式船13艘、加注船18艘、破冰船29艘。

    按舱容划分:中小型船115艘,占比8.71%;12~15万立方米船427艘,占比32.35%;15~17万立方米船203艘,占比15.38%;17~21万立方米船439艘,占比33.26%;Q-Flex/Q-Max船136艘,占比10.30%。

    三、2022年国内LNG接收站uedbet赫塔菲官网登在港天数

    2022年,中油永安、中海油宁波、中油台中、中海油大鹏、中石化天津、申能洋山分别以308天、217天、213天、211天、210天、202天的uedbet赫塔菲官网登在港天数(包含卸船、装船uedbet赫塔菲官网登在港天数,不含国网天津浮式船在港天数)排名前六。

    四、2022年LNG船卸船次数

    2022年,就LNG船的卸船次数而言:

    主要服务于中石油深南的“LUCIA AMBITION”轮卸船23次;

    服务于申能洋山的“SHEN HAI”轮卸船21次;

    服务于中海油莆田的“MIN RONG”轮的卸船20次;

    服务于中海油大鹏的“DAPENG SUN”轮卸船18次;

    服务于中海油大鹏的 “DAPENG STAR”轮、服务于中海油大鹏的“DAPENG MOON”轮、服务于中海油莆田的“MIN LU”轮、服务于中油永安的“PACIFIC BREEZE”轮的卸船次数都是17次;

    服务于申能接收站的“LAGENDA SURIA”轮、服务于中油接收站的“METHANE RITA ANDREA”轮的卸船次数都是15次;

    主要服务于中石化接收站的“CESI QINGDAO”轮、“CESI GLADSTONE”轮、服务于多个接收站的“GRAND ANIVA”轮的卸船次数都是14次;

    主要服务于中石化接收站的“CESI TIANJIN”轮、“CESI WENZHOU”轮、“CESI LIANYUNGANG”轮、主要服务于申能接收站的“LAGENDA SERENITY”轮的卸船次数都是13次;

    服务于中油接收站的“TAITAR NO1”轮、“TAITAR NO2”轮、“LNG MALEO”轮、主要服务于中石化接收站的“CESI BEIHAI”轮、主要服务于中海油大鹏的“METHANE NILE EAGLE” 轮的卸船次数都是12次。

    编辑来源:LNG行业信息

     

    本文内容不代表本平台立场,如有侵权,请联系我们,我们将删除。转载请注明出处“国际uedbet赫塔菲官网登海工网”。 http://www.ishipoffshore.com/archives/4452.html

    文章底

    上一篇
    下一篇

    为您推荐

    联系我们

    联系我们

    +86-21-54362186

    在线咨询: QQ交谈

    邮箱: chinabobli@126.com

    工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

    关注微信
    微信扫一扫关注我们

    微信扫一扫关注我们

    关注微博
    返回顶部